pour garagistes, carrossiers et pneumaticiens.

compresseurs de chantier 7 bars 7,6m³/min 53,7 CV C76
Données technique
Description
Ces compresseurs testés et éprouvés se démarquent par leur efficacité supérieure et leur faible consommation de carburant. Les compresseurs disposent d’un espace suffisant pour le rangement de deux marteaux, pics ou autre outil pneumatique. La présence de deux filtres à air séparés, un pour le moteur et l’autre pour le compresseur, garantit une longue durée de vie.
Tous les points de révision sont positionnés de manière stratégique pour faciliter l’accès.
Démarrage progressif
Allonge la durée de vie du moteur en réduisant les contraintes exercées au démarrage et en permettant au moteur d’atteindre sa température de fonctionnement avec le compresseur hors charge.
Panneaux vissés individuellement
La carrosserie est en acier galvanisé avec un revêtement déposé par procédé électrostatique, offrant ainsi une excellente protection contre les dommages et la corrosion. Grâce aux panneaux fixés individuellement, le remplacement est rapide et facile.
Accès facile grâce au capot articulé
Équipé de deux solides vérins pneumatiques, le capot est léger et facile à ouvrir, offrant ainsi une excellente accessibilité pour une maintenance aisée.
Moteur Yanmar 4TNV98CT-NCP
Moteur diesel 4 cylindres silencieux à faibles vibrations avec système d’injection directe.
Protection en plastique robuste
Protège le tableau de commande et les éléments d’éclairage.
Filtre à carburant
La contamination du carburant est contrôlée par un filtre de haute qualité à séparation de condensats. Chaque compresseur est également équipé de série d’une pompe de carburant manuelle.
Filtres à air
Filtres à air séparés pour le moteur et le compresseur d’air.
Régulation progressive du débit
La régulation du régime moteur et de l’admission d’air s’adaptent automatiquement au besoin d’air comprimé.
Compression avec filtre à huile à cartouche vissée
Pour une maintenance rapide et facile.
Tableau électrique principal interne
Pour empêcher toute utilisation non autorisée.
Anneau de levage central
Pour une manipulation facile avec un engin de levage.
Réservoir de carburant en plastique transparent
D’une extrême robustesse, le réservoir de carburant en plastique permet une vérification rapide du niveau.
Fonctionnement fiable
Conçu pour une température ambiante comprise entre – 10 et + 45° C.
Vanne de régulation de la température de l’huile du compresseur
Pour un fonctionnement en toute sécurité en milieu très froid ou à faible charge (proportion élevée de marche à vide).
Kit adaptable pour filtre à particules Diesel
Pour les zone réglementées à faibles émissions.
Filtration optionnelle
Conforme ZTV-ING partie 3 section 4.
Panneau de contrôle
- Affichage numérique entièrement protégé
Avec compteur horaire inviolable - Témoins:
Pour un arrêt automatique d’urgence en cas de dysfonctionnement - Protection automatique en cas de dysfonctionnement :
- Température excessive du compresseur
- Pression d’huile trop basse
- Température du moteur trop élevée
- Vitesse trop basse
- Niveau de carburant trop bas
- Niveau d’eau de refroidissement trop bas

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Avis des utilisateurs
Feature tab
Spécifications physiques
- Capacité de la cuve
- Pas de cuve
Motorisation
- Type de compresseur
- Compresseur à vis
- Puissance moteur
- 53.7 kW
- Vitesse de rotation
- 1 500 rpm - 2 500 rpm
- Mode de démarrage
- Démarrage progressif (étoile - triangle)
- Niveau sonore dB(A)
- 71
Air comprimé
- Capacité de la cuve
- Pas de cuve
- Pression maximale
- 7 bar
- Débit réel (m3/h)
- 456